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산업 분류

섹터(Sector): Industrials - 산업
산업(Industry): Farm & Heavy Construction Machinery - 농업 및 중장비 기계 (특히 특수 차량 제조)

영위사업

Blue Bird Corporation은 1927년에 설립된 미국 조지아주 기반의 스쿨버스 제조 전문 기업으로, 북미 시장에서 가장 오랜 역사를 가진 스쿨 버스 생산자 중 하나입니다. 초기에는 전통적인 디젤 버스에 집중했으나, 최근 전기 버스와 대체에너지(프로판, CNG) 버스로 사업을 확대하고 있습니다.

회사는 Type C (컨벤셔널)와 Type D (트랜짓 스타일) 버스를 주력으로 하며, 학생 수송의 안전성과 효율성을 강조합니다. Blue Bird는 미국 내 50개 주와 캐나다, 그리고 일부 국제 시장에 제품을 공급하며, 연간 약 10,000대 이상의 버스를 생산합니다. 최근에는 전기화 트렌드에 맞춰 배터리 전기 버스(BEV) 모델을 강화하고 있으며, 연방 보조금과 교육 예산 증가를 성장 동력으로 삼고 있습니다. 회사의 강점은 안전 중심 설계(강화된 섀시, 충돌 보호)와 맞춤형 옵션에 있으며, 이는 스쿨버스 시장의 규제 요구와 맞물려 안정적인 수요를 창출합니다.

  • 주요 제품 및 서비스

    • Type C 버스: 컨벤셔널 스타일 스쿨버스로, 디젤, 프로판, CNG, 전기 버전 제공. 학생 54-90명 수용 가능하며, 안전 기능(3점식 안전벨트, 충돌 방지 시스템)이 강조됩니다. 예를 들어, Vision 모델은 넓은 시야와 에너지 효율 엔진으로 인기 있습니다.

    • Type D 버스: 트랜짓 스타일로, 더 많은 학생(최대 97명) 수용과 도시형 운행에 적합. RE (Rear Engine)와 FE (Front Engine) 변형이 있으며, 전기 버전(All American RE Electric)이 최근 성장 중입니다.

    • 전기 및 대체 연료 버스: 배터리 전기 버스(BEV)로, EPA 보조금 대상. 프로판 버스는 저배출과 비용 절감으로 학교 district에서 선호됩니다.

    • 부가 서비스: 버스 플릿 관리, 정비 지원, 안전 교육 프로그램. 고객 맞춤형 설계(장애인 액세스, 특수 장비) 제공.

    • 기타: 상업용 버스와 [특수 차량(경찰·응급)]도 소량 생산.

  • 사업 부문별 구성

    • 스쿨버스 제조 (약 90% 매출): Type C와 Type D 중심으로, 북미 교육 시장 주력. !Pasted image 20250908155709.png

    • 부품 및 서비스 (약 10% 매출): 애프터마켓 부품 판매와 정비 지원.

  • 비즈니스 모델 개요
    Blue Bird의 비즈니스 모델은 스쿨버스 판매(약 80%)와 부품/서비스(약 20%)로 구성되며, 연방 및 주 정부 보조금(예: EPA Clean School Bus Program)을 활용합니다. 회사는 R&D에 매년 매출의 3-5%를 투자하여 전기 버스 기술(배터리 관리 시스템, 충전 인프라)을 개발하며, 공급망 다각화로 비용을 관리합니다. 이는 교육 예산 증가와 환경 규제 강화에 맞춰 안정적인 성장을 지원하지만, 연료 가격 변동과 공급망 지연이 과제입니다.

  • 주요 리스크 요소

    • 경제 변동: 학교 예산 삭감 시 버스 구매 지연.
    • 공급망 리스크: 배터리, 섀시, 엔진 부품 가격 상승과 지연.
    • 규제 변화: 배출 가스 및 안전 기준 강화로 추가 투자 필요.
    • 경쟁 심화: IC Bus, Thomas Built Buses 같은 경쟁사와의 시장 점유율 경쟁.
    • 전기화 전환: 배터리 비용과 충전 인프라 부족으로 채택 속도 둔화 가능성.

  • 주된 원자재 및 공급망
    주요 원자재로는 강철(섀시), 알루미늄(바디), 배터리(리튬 이온), 엔진(디젤/CNG)이 있으며, 공급망은 북미(미국, 캐나다) 중심으로 글로벌 파트너(예: Cummins 엔진, Bosch 전기 시스템)로 확대됩니다. 지속 가능성을 위해 재생 에너지 사용을 늘리고, 공급망 다각화를 통해 안정성을 유지합니다.

  • 최근 주요 이슈

    • 2024년: 전기 버스 판매 증가와 EPA 보조금 수혜.
    • 2025년: 새로운 Type C 전기 모델 출시와 국제 시장 확대.

  • 최근 1년 주가 동향
    지난 1년간 주가는 상승 추세를 보였습니다. 2024년 8월 약 $20.00에서 2025년 8월 약 $28.00로 상승(+40%), 이는 전기 버스 수요 증가와 실적 호조에 기인합니다. 그러나 공급망 문제로 인한 변동성 있었습니다.

비즈니스 모델 (수익 모델)

수익 구조 세분화:

  • 사업 부문별 매출 비중 (2024년 기준):
    • 스쿨버스 판매: 90% (전기 버스 비중 증가 중).
    • 부품 및 서비스: 10%.
  • 고객 유형별 수익 구조:
    • 학교 district: 대량 구매.
    • 사립 학교 및 운송 회사: 맞춤형 주문.
  • 지역별 매출 분포:
    • 미국: 95% (2023년 기준, 3년간 +2%p).
    • 캐나다 및 기타: 5% (2023년 기준, 3년간 -2%p).
  • 성장 동력 및 수익성 개선 요인:
    • 전기 버스 전환 트렌드, 정부 보조금 활용, 부품 애프터마켓 확대.

핵심 경쟁력

  • 안전 중심 설계: 강화된 섀시와 충돌 보호 시스템으로 스쿨버스 표준 선도.
  • 전기화 리더십: BEV 모델의 초기 시장 점유와 기술 파트너십.
  • 맞춤형 생산: 고객 요구에 따른 옵션 다양화와 빠른 납기.
  • 브랜드 유산: 90년 이상의 역사와 신뢰성으로 충성 고객 기반.
  • 공급망 관리: 북미 중심 생산으로 리드타임 단축.

핵심 기술

  • 전기 버스 플랫폼: 배터리 관리 시스템(BMS)과 충전 최적화.
  • 안전 시스템: 3점식 안전벨트, 자동 브레이킹, 카메라 모니터링.
  • 대체 연료 기술: CNG/프로판 엔진 통합과 효율화.
  • 디지털 플릿 관리: telematics로 유지보수 예측.
  • 경량화 설계: 알루미늄 바디로 연비 개선.

제조 공정

1단계: 섀시 조립 (엔진·변속기 설치).
2단계: 바디 프레임 제작 (강철·알루미늄 용접).
3단계: 내부 설치 (좌석·안전 장비).
4단계: 전기 시스템 통합 (배터리·충전기).
5단계: 품질 검사 및 테스트 (안전·성능).
6단계: 최종 마무리 및 배송.

전방산업 / 후방산업

전방산업 (제품 사용 산업):

  • 교육: 학교 district (학생 수송).
  • 운송: 사립 버스 회사.

후방산업 (원자재/부품 공급 산업):

  • 엔진: Cummins(US, CMI).
  • 배터리: Proterra(비상장).

밸류체인

부품 공급 단계:

  • Cummins(US, CMI): 엔진 공급.
  • Proterra: 배터리 시스템.

제조 및 조립 단계:

  • Blue Bird: 버스 조립.

유통 및 판매 단계:

  • 직접 판매: 학교 district.
  • 딜러 네트워크: 지역 유통.

주요 제품

  • Type C 버스: 스쿨버스, 매출비중 60%(2024), 경쟁사 IC Bus, Thomas Built.
  • Type D 버스: 대형 버스, 매출비중 30%(2024), 경쟁사 Gillig, New Flyer.
  • 전기 버스: BEV 모델, 매출비중 10%(2024), 경쟁사 Lion Electric, Proterra.

주된 영향을 미치는 원자재

  • 강철: 섀시 제작, 공급지: 미국, 공급업체 Nucor(US, NUE).
  • 배터리: 전기 버스, 공급지: 미국, 공급업체 Proterra.

주요 고객

  • 미국 학교 district.
  • 사립 학교.
  • 운송 회사.
  • 정부 기관.
  • 국제 교육 기관.

주요 판매 국가

  • 미국: 95% (2023년 기준, 3년간 +1%p).
  • 캐나다: 4% (2023년 기준, 3년간 -1%p).
  • 기타: 1% (2023년 기준, 3년간 변동 없음).

경쟁업체

  • IC Bus(US, 비상장) - 스쿨버스, 시장점유율 25%.
  • Thomas Built Buses(US, 비상장) - 스쿨버스, 시장점유율 30%.
  • Lion Electric(CA, LEV) - 전기 버스, 시장점유율 5%.
  • Proterra(US, 비상장) - 전기 버스, 시장점유율 4%.
  • Gillig(US, 비상장) - 트랜짓 버스, 시장점유율 10%.

산업 내 글로벌 시장 점유율

  • 북미 스쿨버스 시장 점유율:
    • 2023년: 25% (2위).
    • 2022년: 24% (2위).
    • 2021년: 23% (2위).
    • 3년간 추이: +2%p 증가.

기업 특징 및 성장성

  • 매출 성장률: 3년 CAGR 15% (2021-2023).
  • 영업 이익률: 10% (2023년).
  • 주요 성장 동력: 전기 버스 전환, 정부 보조금.
  • 위험 요소: 공급망 지연, 예산 삭감.

최근 3년 내 주요 이슈

  • 2023년: 전기 버스 생산 확대.
  • 2022년: 공급망 회복.
  • 2021년: 새로운 Type C 모델 출시.

주요 주주 (지분율)

  • Vanguard Group: 10%.
  • BlackRock: 8%.
  • State Street: 5%.
  • 경영진: 3%.
  • 기관 투자자: 70%.

관련 ETF

직접 관련 ETF:

  • XTN - SPDR S&P Transportation ETF XTN.
  • IYT - iShares Transportation Average ETF IYT.

섹터 관련 ETF:

  • XLI - Industrial Select Sector SPDR Fund XLI.
  • VIS - Vanguard Industrials ETF VIS.
마지막 수정 일자
BKSYBLDP