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#TSLA #테슬라 #FSD #자율주행

한국은 [[전기차]]와 [[자율주행]] 기술의 발전을 통해 글로벌 시장에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 특히, 전기차 침투율이 23%에 달하며, 2035년까지 온실가스 감축 목표를 달성하기 위해 전기차와 수소차 보급을 대폭 확대할 계획입니다.

테슬라([[TSLA]])의 [[FSD]](Fully Self-Driving) 기술 도입과 함께 한국은 자율주행 기술의 테스트베드로 자리 잡고 있으며, 관련 규제 완화와 기술 개발이 가속화되고 있습니다.

테슬라의 한국 판매 증가와 현대차/기아의 자율주행 기술 개발은 한국의 FSD 밸류체인에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 특히, 배터리, 센서, 반도체, 충전 인프라 등 다양한 분야에서 한국 기업들이 글로벌 밸류체인에서 중요한 역할을 하고 있습니다.

소재 및 부품 관련 추가 기업

테슬라 슈퍼차저 충전소는 한국에 이미 광범위하게 구축되어 있습니다.
- 2025년 기준, 한국에는 약 166개의 슈퍼차저 충전소가 운영 중입니다.
- 주요 위치는 서울, 경기, 부산, 대전, 제주도 등이며, 특히 고속도로 휴게소와 도심 밀집 지역에 집중적으로 배치되어 있습니다.
- 최근에는 V4 슈퍼차저(최대 500kW 충전 속도)가 가평 휴게소에 설치되며, 차세대 충전 기술도 도입되고 있습니다.

충전 속도: V3 슈퍼차저는 최대 250kW, V4는 최대 500kW로, 빠른 충전이 가능하며, 15~20분 내에 300km 이상 주행 가능한 충전이 가능합니다.
사용 편의성: 테슬라 앱을 통해 실시간 충전소 상태 확인, 예약, 결제 등이 가능하며, 충전소의 가동률은 98%로 안정적입니다.
비테슬라 차량 사용 가능성: 일부 파일럿 지역에서 비테슬라 차량도 슈퍼차저를 사용할 수 있도록 개방하고 있으며, 한국에서도 점진적으로 확대될 가능성이 있습니다.

테슬라가 한국에서 충전 인프라를 확장하거나 협력할 가능성이 높은 기업은 다음과 같습니다:

[[한국전력공사]] (KEPCO)
- 전국적 충전 네트워크: 한국전력은 이미 전국적으로 3만 개 이상의 충전기를 운영 중이며, 급속 및 완속 충전기를 균형 있게 제공하고 있습니다.
- 정부 지원: 한국전력은 정부의 전기차 충전 인프라 확충 정책의 핵심 파트너로, 테슬라와 협력 시 공공 충전소와의 통합 운영이 가능할 것으로 보입니다.
현대자동차
- NACS 표준 채택: 현대차는 북미에서 테슬라의 NACS(북미 충전 표준)를 채택했으며, 한국에서도 테슬라와의 협력 가능성이 높습니다.
- 충전 어댑터 제공: 현대차는 테슬라 슈퍼차저 네트워크와의 호환성을 위해 어댑터를 제공하고 있으며, 이는 협력의 신호로 해석될 수 있습니다.
삼성전자
- 기술 협력: 삼성은 테슬라와 반도체 및 배터리 기술 협력을 진행 중이며, 충전 인프라 확장에서도 협력 가능성이 있습니다.
SK 및 LG에너지솔루션
- 배터리 공급망: SK와 LG는 테슬라의 주요 배터리 공급업체로, 충전 인프라와 관련된 협력 가능성도 존재합니다.